Koleją z Chin do Europy. Szybsza alternatywa transportu towarów

W skali globalnej, od wielu lat Chiny pozostają jednym z największych dostawców, którego produkty trafiają na rynek Unii Europejskiej, w tym i Polski. Import towarów z Chin jest skomplikowanym procesem również pod względem wyboru odpowiedniej gałęzi transportu. Niejednokrotnie decydujące znaczenie ma czas przewozu i tranzyt towarów. Towary w przytłaczającej większości transportowane są kontenerowcami oceanicznymi. Czy alternatywą dla transportu morskiego może być Kolejowy Nowy Jedwabny Szlak? Jakie on ma przewagi?

Kolejowy Nowy Jedwabny Szlak i przewozy kolejowe z Chin początkowo stanowiły interesującą i zdecydowanie tańszą alternatywę dla transportu lotniczego zwłaszcza w przypadku importu cięższych ładunków. Obecnie Nowy Jedwabny Szlak może być wybierany zamiast transportu morskiego. W transporcie mamy dwie główne determinanty wpływające na wybór gałęzi transportu, tj. czas i koszty przewozu. Transport kolejowy daje możliwość pogodzenia oczekiwań klienta w stosunku do czasu i ceny. Może być także tańszą opcją niż transport lotniczy, a jednocześnie będzie oferował krótszy czas przewozu od transportu morskiego.

Porównując transport kolejowy do morskiego, przeważającym atutem będzie niewątpliwie krótki czas przewozu. Czas tranzytu pomiędzy terminalami może wynosić około 12 -18 dni, podczas gdy przewóz ładunku kontenerowcem średnio wynosi 30, nawet do 45 dni (czas tranzytu jest uzależniony od portu nadania i dostawy). W trakcie aranżacji transportu z Chin należy mieć na uwadze również czas niezbędny na rozformowanie kontenera, czyli wyjęcie z niego ładunków i złożenie w magazynie celnym. Tutaj również przewagę ma transport kolejowy, ponieważ dostawa ładunku może mieć miejsce nawet do dwóch dni od rozformowania kontenera.

Konkludując, różnica w czasie przewozu może wynosić nawet trzy tygodnie. Dla niektórych przedsiębiorców skrócenie czasu transportu może stanowić decydującą przewagę konkurencyjną na rynku lub zmniejszenie ponoszonych kosztów kapitału zamrożonego w ładunku.

Przez jakie kraje przebiegają połączenia kolejowe?

Nowy Jedwabny Szlak składa się z kilku korytarzy biegnących do Europy, Azji Centralnej i Indochin. Bezpośrednie połączenie do Polski biegnie przez Rosję, Kazachstan i Białoruś. Połączenia kolejowe stale są rozbudowywane i modernizowane tak, żeby zapewnić odpowiednią infrastrukturę i skrócić obecny czas przewozu ładunków koleją.

Pociągi na teren Polski wjeżdżają przez przejście graniczne Terespol - Brześć i trafiają głównie do lądowych terminali w Małaszewiczach, Pruszkowie, Sławkowie i Łodzi. Chińskimi miastami połączonymi z terminalami w Polsce są Chengdu, Wuhan, Suzhou i Xi’an. Większość towarów transportowanych koleją z Chin do Europy przejeżdża przez centrum logistyczne w Małaszewiczach.

Nowy Jedwabny Szlak. Źródło: www.techpedia.pl

Jakie towary przewożone są koleją z Chin do Europy?

Koleją można transportować różne ładunki, zarówno pełno kontenerowe jak i drobnicę np. w postaci kilku kartonów. Zatem z transportu kolejowego z Chin może skorzystać równie dobrze duży, jak i mniejszy importer. Z doświadczenia wiemy, że głównymi grupami towarów w wymianie handlowej są maszyny i urządzenia, elektronika, sprzęt gospodarstwa domowego, zabawki, części samochodowe oraz tekstylia.

Szlak kolejowy z Chin to tysiące kilometrów, wiele krajów i formalności. W ich pokonaniu specjalizują się firmy spedycyjne takie jak OMEGAir CARGO obsługujące międzynarodowy transport towarów. Z jakich usług mogą skorzystać Wasi klienci?

Import towarów frachtem kolejowym wymaga przygotowania kilku dokumentów. Do podstawowych dokumentów należy list przewozowy, który przygotowuje spedytor, czyli OMEGAir CARGO. Do najważniejszych dokumentów należy lista załadunkowa określająca, co jest przewożone i w jakiej ilości, oraz faktura handlowa wraz z określonymi warunkami sprzedaży i adnotacją o kraju pochodzenia. Dodatkowo dokumentem, którym jest wymagany od sprzedawcy towaru jest deklaracja CE świadcząca o zgodności towaru z dyrektywami UE dotyczącymi bezpieczeństwa towaru i standardów produkcji. Dla większości towarów jest ona wymagana.

OMEGAir CARGO oferuje kompleksową obsługę spedycyjną w międzynarodowym transporcie morskim, kolejowym, lotniczym oraz usługi agencji celnej. W ramach kompleksowej obsługi transportu z Chin do Polski organizuje transport każdego rodzaju towarów, od wartościowych ładunków czy wrażliwych na temperaturę po ładunki ponadnormatywne. Reasumując OMEGAir CARGO może zorganizować dostawę door - to door.

Wasza pozycja jest ugruntowana latami pracy z klientem i doświadczeniem. Od kiedy jesteście na rynku?

Działamy od 1999 r. OMEGAir CARGO jest firmą rodzinną, którą prowadzę wspólnie z bratem. Nasza Spółka w 100% posiada kapitał Polski. Od niemal 25 lat prowadzimy działalność na terenie Portu Lotniczego Szczecin - Goleniów. Mamy bogate doświadczenie na rynku usług spedycji, w tym związanych z transportem kolejowym. Dodatkowo Nasza spółka posiada własną agencję celną.

Jednak nie zapominamy o stałym rozwoju rozumianym jako ciągłe podnoszenie kompetencji, a tym samym jakości i szybkości obsługi. Za każdym kolejnym zleceniem staramy się być lepsi, niż byliśmy wczoraj. Każdy nasz klient jest obsługiwany przez profesjonalistów, którzy, jeśli będzie taka potrzeba, poprowadzą eksportera czy importera ”za rękę” przez cały proces związany z organizacją transportu. Nasza firma posiada wiedzę i zasoby, które gwarantują przesyłce bezpieczny i terminowy transport. Dokładamy starań w zapewnieniu profesjonalnej obsługi każdego zlecenia, dla każdego klienta i za każdym razem.

Nowy Jedwabny Szlak przebiega przez regiony i kraje gdzie sytuacja nie zawsze jest stabilna. Czy wobec tego przewóz towarów jest bezpieczny?

Niewątpliwie pandemia i wojna w Ukrainie zasadniczo wpłynęły na łańcuchy dostaw nie tylko tych wykorzystujących transport kolejowy, ale również tych związanych z transportem morskim czy lotniczym. Z powodu wojny w Ukrainie istniały pewne obawy co do bezpieczeństwa ładunków i utrzymania ciągłości działalności transportowej na kolei. Ryzyko wynikające z niestabilnej sytuacji gospodarczej nadal istnieje, paradoksalnie jednak transport kolejowy nieprzerwanie funkcjonuje, a wolumen przewożonego towaru stale rośnie.

Delivered expectations to dewiza Waszej działalności.

Istotnie. Spełnienie oczekiwań klientów i partnerów w biznesie w profesjonalny sposób definiuje cel naszych działań. Świadczone przez nas usługi w zakresie spedycji kolejowej, lotniczej i morskiej są wykonywane na czas w oparciu o warunki uzgodnione z klientami, w ramach ustalonego budżetu. Tylko w ten sposób w biznesie można wypracować pozytywne relacje i długoterminową współpracę z korzyścią dla obu stron.

Zmienność rynku, która została zaostrzona przez pandemię COVID-19, zwiększyła potrzebę podejścia zwinnego i elastycznego również w zakresie spedycji. Dlatego w naszej misji wskazujemy na dostarczanie najlepszych możliwych rozwiązań na rynku z sektora TSL, które spełnią oczekiwania najbardziej wymagających. Zapraszamy do kontaktu nowych klientów, którzy postawią przed nami kolejne wyzwania.

Dziękuję za rozmowę.