Otwarcie przystanku Goleniów Park Przemysłowy bez istotnej poprawy ruchu pasażerskiego. Słabe zainteresowanie nowym przystankiem SKM

Mieszkańcy powiatu goleniowskiego z niecierpliwością oczekiwali na otwarcie przystanku kolejowego Goleniów Park Przemysłowy, które miało ułatwić dojazdy do jednego z kluczowych obszarów gospodarczych regionu. Przystanek, zlokalizowany na linii kolejowej nr 401, miał stanowić element systemu budowy szczecińskiej Szybkiej Kolei Miejskiej (SKM).

Jak poinformowały PKP Polskie Linie Kolejowe, obiekt był gotowy do użytku w grudniu 2023 roku, lecz pierwsze pociągi z pasażerami zatrzymały się na nim dopiero w marcu bieżącego roku, kiedy to zakończono wszelkie niezbędne odbiory. Otwarcie przystanku nastąpiło z wysiłkiem również ze strony lokalnego samorządu, który przyznał, że informacje o zakończeniu prac budowlanych otrzymał z opóźnieniem.

W pierwszym miesiącu działalności, zgodnie z danymi przekazanymi przez Biuro Prasowe Urzędu Marszałkowskiego Województwa Zachodniopomorskiego, przystanek kolejowy Goleniów Park Przemysłowy odwiedziło zaledwie 119 pasażerów , natomiast liczba osób, które opuściły pociągi w tym miejscu, wyniosła 365. Podobnie niska była popularność przystanku w kwietniu, gdzie liczby odpowiednio kształtowały się na poziomie 276 wsiadających i 423 wysiadających, co przekłada się na średnio około 20 pasażerów dziennie.

Przedstawione dane mogą jednak nie odzwierciedlać całkowitego obrazu sytuacji, ponieważ zaliczają jedynie podróżnych korzystających z biletów jednorazowych z Goleniowa Park Przemysłowego jako punktu startowego lub końcowego. Jest możliwe, że rzeczywista liczba użytkowników jest wyższa w wyniku używania biletów okresowych czy karnetów sieciowych. Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego jak dotychczas nie wskazał na żadne plany istotnych zmian w ofercie pociągów zatrzymujących się na nowym przystanku zlokalizowanym na linii łączącej Szczecin-Dąbie ze Świnoujściem.